norge - G-Portál

norvégia

Európa északi részén, a Skandináv-félszigeten található egy gyönyörű ország, mely fjordokkal és északi fénnyel varázsolja el az embereket. De a lenyűgöző, már-már festői tájon túl, más is van, amivel Norvégia rabul ejtheti a gyanútlan szíveket. Hogy mivel? Nézz körül az oldalon, és máris tudni fogod a választ.

főoldal • norvégia • média • bejelentkezés

Információ

A norge.gp 2015. augusztus 1.-jén nyitotta meg a kapuit. A G-Portál História portálszerkesztő versenyére készült, melynek témája nem más, mint a gyönyörű Norvégia. A felhasznált kódok a LindaDesign és a DesignWorld oldalakról származnak. Azoknál a moduloknál, melyeknél nem jelöltem meg forrást, a Wikipedia-t használtam. Jó böngészést!
Vivi, a szerkesztő

KRESZ Szabályok

Mint minden országban, Norvégiában is vannak közlekedési szabályok, amikkel nekünk is meg kell ismerkednünk, ha autóval szeretnénk odautazni.

Tehergépkocsi: 30/50 - 80 - 80 km/h

Az egész országban automata sebességellenőrző kamerarendszer működik (alagutakban is)

Gyorshajtás: 600-7800 NOK (80-1100 €), vezetői engedély elvétele

Autópályán ha "autópálya kezelő rendszer" (VMS) működik, akkor a kijelzett sebességet kell betartani.

TÁBLÁK

Tompított fényszóró használata nappal is mindenhol kötelező

Biztonsági őv és gyermekek részére biztonsági gyermekülés használata kötelező, a mulasztás 750 NOK-ba kerül. Első ülésre 12 éves kortól vagy 135 cm testmagasságtól ülhet. Ha a gyermek olyan első ülésen ül, ahol aktiválódhat a légzsák, akkor a büntetés szintén 750 NOK. (100 €)

0,2 ezrelék véralkohol szint megengedett, felette büntetés: min. 10.000 NOK -tól (1400 €) kezdődően, súlyosabb esetben + felfüggesztett vagy letöltendő szabadságvesztés.

Kábítószer fogyasztása tilos (általában pénzbüntetés és/vagy felfüggesztett vagy letöltendő szabadságvesztés)

Kézben tartott mobiltelefon használata tilos (kihangosító engedélyezett), büntetés 1.300 NOK.

A hazai közlekedési jelzőtábláktól eltérő táblák és jelentésük

Egymásba fonódó forgalmi sávok - 1986-ban bevezetett szabály, mely a közlekedő felek egyikének sem biztosít elsőbbséget, a feleknek kölcsönösen alkalmazkodniuk kell egymáshoz. A sebességet úgy kell megválasztani, hogy a továbbhaladás felváltva történhessen (cipzár szabály), az indokolatlan akadályozás tiltott.

Gyorsítósávon érkező jármű besorolása - 1986-ban bevezetett szabály, mely a közlekedő felek egyikének sem biztosít elsőbbséget, a feleknek kölcsönösen alkalmazkodniuk kell egymáshoz. A sebességet úgy kell megválasztani, hogy a továbbhaladás felváltva történhessen (cipzár szabály), az indokolatlan akadályozás tiltott, a gyorsítósáv végére érkező jármű részére -sebességétől függetlenül- biztosítáni kell a veszélytelen besorolást

Gyorsítósávon érkező jármű besorolása, az úton haladó járműnek elsőbbsége van a besoroló járművel szemben

Kőomlás, lavinaveszély jobbról

Kőonlásveszély, lavinaveszély balról

Alagút

Gyerekek, vagy az út iskola, óvoda, játszótér közelében halad el

Jávorszarvasok

Dámszarvasok

Birkák

Közlekedési baleset

Síelők

Turisták, kirándulók

Kötelező megállás - ellenőrzés

Kötelező megállás - Útdíj

Autóbusz és taxi forgalmisáv

Autóbusz és taxi forgalmisáv vége

A gépjármű közlekedhet az "Autóbusz és taxi" forgalmi sávban, ha a szállított személyek száma megfelel a táblán jelzett értéknek (pl.: min. 3 személy)